Lọc gió K8N tăng tốc xe máy

Giới thiệu Lọc gió K8N tăng tốc xe máy

Lọc gió K8N tăng tốc xe máy
Nếu là dân độ xe máy thì pô e không còn là khái niệm quá xa vời với bạn. Lọc gió độ chính là loại lọc gió được thiết kế theo cách đặc biệt, để làm tăng lượng gió vào buồng đốt, và từ đó, đáp ứng nhu cầu của những động cơ với buồng đốt được thiết kế mới, dung tích lớn hơn.Với những xe máy thường, nhà sản xuất thường sử dụng các lọc gió dạng giấy, dễ thay thế với nhiều đường ống tiêu âm, nhờ vậy sẽ làm tiếng hút gió êm nhất, không bị ồn, lọc bụi sạch.
Tuy nhiên, chính điều này làm hạn chế công suất của xe máy, do đó, đối với những người độ xe thì các lọc gió dạng đường ống tiêu âm không được sử dụng, thay vào đó là các dạng lọc gió dạng hình nón, hình nấ cho có khả năng gom gió tốt nhất.

Đặc tính của Lọc gió Pô E:
Lọc gió K8N tăng tốc xe có đầu lọc gió kiểu chóp nón với phần vòi nối được làm từ cao su nên có độ đàn hồi và kết nối rất tốt. Đặc biệt hơn các lọc gió dạng này không có ống ngách để tiêu âm nên khí hút vào nhanh, cộng với lọc gió thường thiết kế hình nón để có tiết diện hút gió nhiều hơn.

Thông số kĩ thuật:
Phân Loại: Lọc gió cho xe máy
Kiểu: LỌC GIÓ TĂNG TỐC
Số hiệu: K8N
Chất Liệu: Nhôm, inox, nhựa
Màu: tím

Những lưu ý bạn nên biết khi sử dụng Lọc gió:
- Đối với xe zin không thay đổi động cơ, việc lắp lọc gió độ chỉ làm xe kêu to hơn, vì làm tăng lượng gió vào buồng đốt nhưng dung tích vẫn thế nên gần như không tác dụng.
- Đối với xe độ tăng dung tích buồng đốt, thì lại cần thiết phải độ pô air, vì như thế mới đáp ứng được nhu cầu không khí nạp của buồng đốt mới.